Crimea Paragliding

НОВОСТИ SWING.

Итак, первое. Родился младший брат у Астральки 6 и называется он
Мистраль 6. Только своим удлинением 5,9 он может заставить подвинуться
вышестоящие по классу модели. Проведенные измерения показывают, что
качество Мистраля 6 всего лишь на 0,3 пункта меньше чем у старшего
брата Астраля 6. Производство всех размеров будет запущено в марте.
Нагрузочные испытания уже проведены 176 кг (8G). Позавчера Mistral
6.24 и Mistral 6.28 прошли тестовые полеты EN. 26-ой в процессе.
Весовые вилки такие:
65kg - 90kg - Мистраль 6.24
90kg - 115kg - Мистраль 6.28

Ну, и теперь о стартовой распродаже: Как всегда, для самых смелых
и доверяющих качеству разработок Swing.
Только до 31 марта розничная цена будет 1650 евро. (размер 6.30 - 1690 евро)
Заказы уже принимаются.

2. Журнал "Vol Libre" провел измерения качества крыла Астраль6. Как и
обещали Свинги его аеродинамическое качество очень приблизилось к
Стратусу7. Итого на скорости 39 км в час получилось у них 9,45 при 9,6
у Стратус 7. Так же поразило испытателей необыкновенная управляемость
и работа в потоке.
Все это ставит Астраль6 сейчас выше всех двоек присутствующих на
рынке. Вы можете ознакомиться с этим обзором в февральском номере 403
или на сайте http://vollibre.retine.fr ( правда, для этого надо знать
французский).
Одновременно испытывались Cayenne 3, Torck (LTF 2-3) и Aspen 3.
Единственный недостаток, отмеченный в тестах Астраль 6, - белая ткань на
верхней оболочке - легко решается с заказом спецрасцветки.

И еще приятная новость про Астральку. Теперь все новые поставки
Астраль 6 будут комплектоваться крутейшим акселем Free*Spee ( сам по
себе стоит 60 евро, можно заказывать отдельно). Это уникальный аксель,
сделанный из современных материалов (GRP), позволяющий быстро и легко
настраивать необходимую длину даже в полете. http://www.free-spee.com/

3. Новый тандемный крыл готов к серийному производству. Твин 4 был
разработан и доведен до ума совместно с группой профессиональных
тандемщиков из Австрии, Южной Африки и Турции.
Twin 4 получил сертификат LTF/ EN-A DHV для вилки 140-220кг с
закрытыми 8 см триммерами. И только "Большие Уши" с открытым триммером
вывалились в LTF/EN-B класс. Как при минимальной, так и максимальной
нагрузке крыло имеет очень легкое управление. По отзывам - оно
практически как на одиночном крыле. Здесь свинги тоже применили свою
HAT (высокоарочную технологию). Крыло получилось весом всего 8,6 кг.
Уже можно заказывать.

4. Напоминаю, что на складе в Москве остаются в наличии, теперь по такой
цене (все новое):
SW Sting 120 42079 black/red 1
1590 евро
SW Mistral 5.24 41356 grey/orange 1
1600 евро
SW Mistral TW38 1полет orange/white 1
1700 евро

__________________________
Снаряжение AIRWAVE & SWING.

Действительно прикольное решение

Информация по ткани для Мистраль 6.

Это совершенно новый материал, который используется также и на Астрал 6. Ткань называется TechTexWT3020
41 г/м2 нейлоновая ткань с полиуретановым покрытием (для Астрал 6 на днище идет 36 г/м2 и 38 г/м2 на нервюры).
Это не NCV Porcher Marine, не Sofleta, не Toray!

немного не верно...
верх -41
низ -35
профиль -38
тыц

Там по немецки... . Если ты понял о чем они - напиши пожалуйста.
Данные, опубликованные мной, получены вчера непосредственно от немцев через Сашу Богданова (Московский дилер Свинга).

Свинги доложились, что Мистраль 6 24, 26 и 28 успешно и с первого
захода прошел сертификацию как планировалось.
Предварительную информацию, вилки весов и расцветки можно пока смотреть здесь:
http://www.swing.de/index.php?main=prod ... l6&lang=en

По завершению страницы выложу перевод и сообщу.

Спешу напомнить, что распродажа на Мистраль 6 продлиться только до 31
марта.


И еще, для тех кто будет в Европе: с 20-28 марта в Бассано, Италия
можно организовать попробовать Мистраль6. Будет специальное тестовое
мероприятие и будет доступно более 40 аппаратов.

Глядишь к лету и дешёвые демки появятся

К следующему